氢能源汽车的优势反而更大。
氢气的燃烧产物是水，在环保方面没有任何问题，并且添加氢燃料的速度远远快于充电，加油站改造一番就是加氢站。
艾力曾看过一个解释。
如种花家这样的大国，绝不会容忍核心技术被他人掌握，受制于人。
任何一项领域，但凡只要有另一种技术路线可供选择，种花家一定会果断选择该路线。
岛国人搞氢能源汽车，种花家就一定要搞纯电动汽车，以种花家十几亿人口的巨大市场为基础，只要下决心去搞，任何技术都能成为主流。
在大国博弈的世界，岛国人还妄想着掌握标准？
有多远，滚多远！
回到先前的问题，为什么岛国老点错科技树？
因为你是小国，你就注定点错！
艾力收回发散的思绪，看了一眼后视镜，再度发出了指令：“离开车库！”
“滴！”智能系统的电子音响了起来：“正在规划路线，请稍候。”
所谓的“稍候”，其实仅有片刻。
中控台的液晶面板，瞬间显示出激光扫描建立的三维环境模型，一条虚拟路线出现在其中，路线起点有一个跑车图标，终点在车库大门。
随后赤骥自动后退，方向盘自动转动，按照路线自动行驶。
艾力无需动一根手指。
在本世界，这类智能系统已成为汽车的标配。
这也是法规的强制规定。
不管是最低档的入门级汽车，还是最昂贵的跑车，全都必须带有智能系统，区别只在于硬件配置的高低，程序功能的多寡。
毕竟，相对于某些把驾照当杀人执照的司机，电脑程序更靠谱一点。
十几秒后，艾力驾驶不，乘坐的超跑，驶离了面积超过2000平米的1号车库。